2019年新的一年刚最先 ，普利司通轮胎就最先推出新品了。专为轿车和小型货车设想的全新Blizzak WS90将在2019年5月上市，这是一款冬季胎，将代替WS80。1月19日在普利司通冬季驾驶黉舍进行的发布勾当中向媒体引见：新的冬季胎WS90与之前的设想比拟有很多改良。
全新的胎面胶
在冰雪路面行驶，在轮胎概况构成一层薄薄的水膜，这使得轮胎的很难捉住接触面。普利司通项目师开辟了具稀有百万微孔的专利化合物，橡胶中含有年夜量气泡，该公司称之为“Multi-Cell Technology”，使轮胎在具有挑战性的前提下仍会有更好的抓地力。测评成果显示，与其他领先的轮胎合作敌手比拟，冰面的制动距离缩短了14%。
操控能力晋升
跟着气候变冷，温度下降，所有轮胎都最先变硬，最新一代冬季轮胎颠末非凡设想，即便在极低温度下轮胎也能连结柔韧性。针对冬季驾驶前提下的抓地力进行优化的胎面设想，使其可以或许贴合路面并连结其牵引力，从而使轮胎的操控能力提高。全新的Blizzak WS90具有雪花峰山标记，同时具有的纳米手艺，有助在确保在轮胎严寒气候前提下的操控性；经由过程更有用的二氧化硅散布优化机能，增添了抓地力。
加强的胎面设想
周向凹槽设想有助在指导水和泥浆从沟槽中流出，从而提高抗水滑。较年夜的肩部块（与WS80比拟，包罗额外15％的块边沿）在转弯时供给更高的不变性和节制力。所有设想旨在协同工作，以提高轮胎的冬季机能。联锁美金槽斑纹和3-D美金槽斑纹供给更年夜的接触面积，以加强冰雪路面的机能和处置。别的的锯齿形美金槽斑纹经由过程增添咬边的数目来提高轮胎雪和冰的牵引力。中间的“Z”图案改良了轮胎排水性，同时增添了咬合边沿以提高抓地力。
轮胎的经济性
基在经销商的反馈，Blizzak WS90也被设想为更耐用。普利司通公司暗示：与其前身WS80比拟，胎面斑纹块的刚度增添了30％。若冬季从10月中旬到4月中旬，通俗用户每个月将行驶约1,200英里。额外的刚度还助在节制和操控性，进一步削减轮胎较远距离的滑动。
“新轮胎WS90代替了WS80，是Blizzak产物系列中的最新产物。促使我们推出这些新轮胎的缘由是我们有更多的立异，不竭鞭策胎面斑纹手艺，胎面复合手艺，轮廓外形，萍踪外形，”美国消费者轮胎产物计谋总监Robert Saul说。加拿年夜普利司通美洲轮胎运营公司接管了轮胎评论的采访：“特殊是在冬季前提下，通俗驾驶员更轻易感触感染到轮胎的限制，卑劣情况下，轮胎的立异凡是能够帮忙最多。”
除为轿跑车，轿车和小型货车等乘用车设想的全新WS90外，完全的Blizzak冬季系列还包罗：
DM-V2 - CUV / SUV /轻型卡车冬季轮胎
LT - 用在皮卡车和SUV的重型冬季轮胎
LM-25 - 机能平展的冬季轮胎
LM001 / LM-32 - 机能冬季轮胎
普利司通Blizzak WS90轮胎将供给51种尺寸，涵盖86％的乘用轿车和小型货车。新轮胎将在2019年5月供给给授权的普利司通零售商。
（原创，义务编纂：Rain）