近日，某出名汽车消费网论坛上近几日不竭有如许的赞扬普利司通轮胎事务：
2018年8月12日一宝马车主在甘肃省秦安县普利司通轮胎店换了一只轮胎，2018年8月20日凌晨就发觉轮胎起包开裂，随后该车主找经销商处置，在没有任何检测的环境下获得的回答是报酬身分形成，如许不担任任的回答让车主很掉望。
在此赞扬前一天，此论坛已有两起赞扬，一路是一辆广汽丰田雷凌，该车主宣称：车外行驶1年就发觉轮胎，胎面，胎侧都有裂纹，愈来愈年夜。而其它品牌都不具有如许的问题。可是普利司通说一般现象，棍骗消费者。
另外一起是一辆丰田卡罗拉，该车右前轮轮胎鼓包且无任何外界破坏，普利司通厂家仍然不赐与判定和处置，说是报酬外界破坏酿成的。
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赞扬普利司通轮胎开裂、鼓包的案件在短时间内居然持续呈现，我们不由要问，普利司通轮胎怎样了？
作为全球最年夜的轮胎和橡胶产物出产商，普利司通在中国乘用车轮胎市场的据有率年夜约在15%-20%之间。但值得留意的是，普利司通的质量口碑显现出了与其市场地位完全不婚配的畸高现象。据该出名汽车消费者平台持久统计的数据显示，从2016年至今，合计接到相关普利司通的有用赞扬2600余宗，遥遥领先其他品牌，跨越40%以上的赞扬占比也预示了普利司通面对着较为严峻的质量口碑危机。旗下如“动力侠”、“泰然者”等多款轮胎产物呈现严峻的而质量问题，这令普利司通这位世界橡胶轮胎老迈的颜面相当�ǿ�APP尴尬。
统计注解，近两年来普利司通轮胎开裂问题赞扬占比达89.56%，赞扬量达841宗，仍然是消费者埋怨最年夜的问题。阐发显示，问题几近全数集中在购车3年内，此中1年内赞扬占比达36%，赞扬量近300宗。可见，普利司通轮胎开裂问题仍然未获得有用改良，老化龟裂问题仍然相对较早呈现。
轮胎呈现质量问题，假如只是一两起事务的话，我们能够认为是一种偶尔现象，究竟没有哪一个轮胎企业敢拍着胸脯说：我的轮胎没有一条呈现质量问题。
但假如连续不断呈现质量赞扬问题，“不属在轮胎质量问题”的注释仿佛就难以安身了。更况且在接到的赞扬中，已有多位车主反应车辆不止一次呈现开裂、鼓包现象。另外，一些消费者也质疑，普利司通一些鼓包、开裂案例呈现的位置很是类似，这也属在不一般。
固然，呈现质量问题没有谁完全能够避免，但厂家的立场却令消费者担忧。数据显示，今朝接到的普利司通轮胎开裂、鼓包等问题，绝年夜部门呈现在国内出产的轮胎中，但厂家却良多时辰不克不及给消费者一个满足的注释，假如长此下去的话，普利司通以往杰出的口碑将不复具有，这在日趋合作剧烈的轮胎行业绝对不是一件功德。
轮胎作为汽车最主要的部件之一，事关生命平安，普利司通面临消费者呈现的环境无动于中，确切不该该有此环境呈现，同时也但愿普利司通尽快作出回答，给消费者一个交接。
（原创，义务编纂：LI MING）